Пилот рухнувшего в США самолета авиакомпании Asiana Airlines утверждает, что незадолго до аварии его ослепил «яркий свет», пишет USA Today. Об этом рассказали федеральные следователи, занимающиеся делом о крушении. Как заявляет пилот, инцидент с временным ослеплением произошел, когда лайнер находился на 152-метровой высоте. Глава национального управления безопасности перевозок Дебора Херсман заявила, что на данный момент не совсем ясно, что именно ослепило пилота при приземлении. Отвечая на уточняющий вопрос, являлся ли причиной «яркого света» лазер, Херсман сообщила, что не может сказать, что было причиной вспышки. «Нам нужно точно понять, что это. Это была временная проблема», — отметила она.
В некоторых источниках еще сообщается, что это было за 34 секунды до собственно падения самолета. Ну че, вполне себе годная версия, осталось только выяснить, есть ли в распоряжении Пентагона лазеры, вызывающие не только ослепление, но и временное помутнение рассудка, потому что одной слепотой дальнейшие действия в кабине объяснить невозможно, там все-таки четыре пилота находилось. Правда, еще один пилот вроде бы утверждает, что он заметил, как недолжным образом работал автомат тяги, но сдается мне, что это все те же последствия испытаний влияющего на мозг лазера. Хорошо еще, испытали уже при посадке, а так бы южнокорейские пилоты могли по ошибке увести самолет куда-нибудь во враждебную Венесуэлу, пришлось бы их потом оттуда выменивать на фигуру масштаба Сноудена, не меньше. И это был бы определенно не первый случай подобного воздействия, опыт у корейцев в этом деле богатый.
В некоторых источниках еще сообщается, что это было за 34 секунды до собственно падения самолета. Ну че, вполне себе годная версия, осталось только выяснить, есть ли в распоряжении Пентагона лазеры, вызывающие не только ослепление, но и временное помутнение рассудка, потому что одной слепотой дальнейшие действия в кабине объяснить невозможно, там все-таки четыре пилота находилось. Правда, еще один пилот вроде бы утверждает, что он заметил, как недолжным образом работал автомат тяги, но сдается мне, что это все те же последствия испытаний влияющего на мозг лазера. Хорошо еще, испытали уже при посадке, а так бы южнокорейские пилоты могли по ошибке увести самолет куда-нибудь во враждебную Венесуэлу, пришлось бы их потом оттуда выменивать на фигуру масштаба Сноудена, не меньше. И это был бы определенно не первый случай подобного воздействия, опыт у корейцев в этом деле богатый.