hryu: (Default)
Власти Дании помогают бывшим наркоманам и преступникам среди молодежи, отправляя их в круизы по Карибам на год. Об этом сообщает The Telegraph. Местные советы потратили на такие реабилитационные проекты уже порядка £4 млн. По имеющимся данным, 59 молодых преступников провели на борту двух судов компании Den Maritime Base год или больше. Путешествие каждого пассажира обошлось датским налогоплательщикам в £70 тыс. Как заявляют некоторые организаторы программы, Карибы могут показаться экзотическим направлением, но важно отметить, что речь идет не об отпуске, а о том, что трудная молодежь получает возможность провести время в другой обстановке. В заметке сообщается, что один из участников такого круиза после возвращения на родину начал распространять наркотики и присоединился к уличной банде.

В очередной раз поражаюсь способности европейских чиновников впустую сжигать немалые денежные средства из налогов. Думаю, что все-таки круизы в Африку были бы лучше - оно и дешевле, и обстановка другая, и есть шанс, что эти малолетние гаденыши оттуда не вернутся.
hryu: (Default)
Когда в начале сентября возвращался из Киева во Франкфурт, оказался в неприятной ситуации овербукинга на рейс МАУ, причем преподносилось это все в таком формате, что местов нету ваще, мы тут никак не виноваты, это ваши проблемы, дорогие пассажиры, что вы регистрируетесь так поздно, а не за год до вылета :) Причем что удивительно, места в заказанном билете стояли черным по белому, как так получилось, что они вдруг пропали - эту загадку сотрудники МАУ объяснить не смогли. Но, в отличии от Люфтганзы, оплачивать неудобства они не собирались, сделали одолжение хотя бы тем, что отправили в тот же день на партнере, Австрийских авиалиниях, через Вену. Да, не очень удобно, так как прилет во Франкфурт стоял аж в 10 вечера, но мы же не ищем легких путей! Зато зазор между рейсами в 5 часов давал шанс осмотреть Вену! У меня уже была подобная ситуация, когда летал в Сараево, тоже был зазор на пересадке, так что примерный алгоритм действий уже был. Быстренько пройти визовый контроль, переместиться к скоростной электричке и уже через 16 минут ты в Вене. Билет, кстати, на экспресс довольно недешевый как для 16 минут - 19 евро в обе стороны :) Ну да ладно, зато экскурсия за счет Австрийских авиалиний :) Какая-то компенсация за отсутствие питание на борту, потому что назвать крошечную пачку печенья питанием язык не поворачивается.
Заранее извиняюсь за качество фото, все-таки там такая архитектура, что это критично.
Фотоотчет, Вена )
hryu: (Default)
Житель США предпринял попытку пересечь Атлантический океан на 370 воздушных шариках, наполненных гелием, передает Associated Press. Сообщается, что старт его полету был дан в штате Мэн. Путешественник рассчитывает пролететь примерно 4 тыс. км в течение недели. На случай падения в воду мужчина взял с собой надувную лодку.

Хм, вроде бы сегодня не первое апреля, откуда такие новости? Если так грубо прикинуть объем шариков, исходя из массы тела в 60 кило и игнорируя массу самих шариков, то получится по закону Архимеда следующий объем шарика:
V = 60/(1.225-0.147)/370 = 0.15 куб.м
Немаленькие такие шарики, явно не в киоске покупал :)
Ну и про диссипацию гелия не стоит забывать, это их чего эти шарики, интересно, делали, чтобы они две недели держали гелий? Уж точно не из латекса. А даже если все это и реально, откуда у него еда и вода? Это ж не на день мероприятие, пишут же, что за неделю, сколько ж с собой воды и пищи нужно тащить, чтобы не окочуриться? Хотя, как вариант - буксировать все это на лодке, в которую периодически можно спускаться для подкрепления сил. Но какая же тогда скорость перемещения будет? Откуда он получит среднюю скорость движения в 25 км в час? Я даже в просто шарики бы не поверил, а тут еще лодку с собой на буксире тянуть, которую волны будут туда-сюда швырять. Он же определенно не Гольфстримом поплывет, вроде бы Мэн гораздо севернее лежит, нет?
hryu: (Default)
Украинские пограничники в ночь на вторник задержали в нескольких метрах от границы с Россией жителя города Макеевка Донецкой области, который незаконно переправил из России 130 кг сала. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на государственную пограничную службу Украины. «Нарушителя остановили между российским селом Шрамко и украинским селом Ульяновское. С собой ночной путешественник тянул четыре пакета со 130 килограммами свежемороженого сала», — сообщают в погранслужбе. Позже также был задержан россиянин, который подвозил украинца на автомобиле.

Вот жеж доблестные защитники экономических интересов Родины, молодцы! Это вообще, судя по всему, целый синдикат был - сообщник на автомобиле, санки, целых 130 кило. Может, и прикрытие было в органах, масштабы-то какие! Но не сработало, слава богам! Теперь Родина может спать спокойно, отечественный производитель защищен, граница на замке, бдительные и неподкупные сотрудники могут сверлить дырки для орденов. Непонятно только, что вообще мужик нарушил, если исключить нелегальный переход границы. Почитал тут таможенный кодекс в отношении правил перевозки продуктов - в 200 евро суммарной стоимости он вполне мог уложиться, сало не такое уж и дорогое. Разве что тут непонятно с упаковками, вроде как есть ограничение в 2 кило на наименование, тогда да :)
hryu: (Default)
21 марта вылетал из Франкфурта в Киев рейсом МАУ, все как обычно. Уже все изучено вдоль и поперек, самолет всегда - Boeing-737, отличающийся только модификацией (300-400-500) и бортовым номером, вылет примерно из того же гейта, как и всегда, так что подобные путешествия практически никак не вдохновляют, разве что стресс, потому что некоторый страх перед полетом все еще присутствует, хотя за последние 6 лет активных полетов я его здорово ослабил, впору открывать собственные курсы по лечению от аэрофобии. Но этот полет оказался особенным. В этот раз вместо автобуса посадку организовали через рукав, поэтому рассмотреть самолет не было возможности, но я ничего особенного и не ожидал, тем более, что рукав подают не так часто, хоть какое-то развлечение. Самолет показался довольно новым и добротным - резиновые уплотнители были абсолютно неизношенными, все красиво покрашено, шурупы везде вкручены так, как нужно, такое впечатление, что рейс только вчера с завода. Я еще удивился, подумал, что, наверное, МАУ новый Боинг в лизинг взяли, но войдя в салон, я вообще потерял дар речи - компоновка оказалась совершенно другая - вместо привычной боинговской 3+3 это были 2+2 от Embraer! Я думаю, что это наследство от более мелких моделей, все-таки фюзеляж у него немного уже, но, с другой стороны, так даже удобнее, по крайней мере мне - гораздо больше места, свободнее себя ощущаешь. Я вообще раньше на Embraer никогда не летал, только на Bombardier, и то всего пару раз, поэтому и не знал, чего можно ожидать от бразильцев. Нищая страна, - думалось мне, - что они там такого могут сделать! Но, должен признаться, они реально потрудились на славу! Самолет для пассажира производит очень и очень достойное впечатление, лететь в нем гораздо приятнее, чем в Boeing-737, уж не знаю, как там он смотрится с точки зрения пилотов и техников. А теперь фотографии:
Фотографии с комментариями )
hryu: (Default)
А вот интересно, откуда у современного среднего класса и людей, относящих себя к нему, такая любовь к путешествиям? Это уже становится чем-то вроде навязчивого состояния. Поехать подальше, поэкзотичнее, подороже. Причем направление развития тут может быть совершенно разным - едут как по известным туристическим маршрутам, игнорируя все не вписывающееся, так и в места, где туристов отродясь не водилось, чуть ли не по следам Сенкевича. Но смысл и тут, и там один и тот же - поставить у себя в голове галочку, снять побольше фотографий и выложить это все где-то по настроение. Ну где они вообще там все выкладывают? В жж, в контактике, в одноклассниках, в альбомах гугла. Отсутствие импортного опыта путешествий уже вызывает у окружающих искреннее удивление, граничащее со снисходительностью - куда уж вам за нами-то!
Пару лет назад читал про результаты опроса в жж про то, что люди сделали бы, получив реально большие деньги. Нет, не те большие, о которых вы могли подумать, а РЕАЛЬНО БОЛЬШИЕ. То есть такие, которые сложно потратить до конца жизни даже если очень стараться. Ну и понеслось там все как полагается - 90% поехало бы путешествовать по миру, поставив для себя реальную цель объездить все страны до одной. Тут даже у меня мозг отказал. Я понимаю, посетить те страны, о которых что-то знаешь, которые тебя чем-то привлекали до и будут привлекать после. Но постановка вопроса таким образом: все страны до единой - это уже больше похоже на ежедневник и галочки напротив названий. Ну и фотографии, понятно, много фотографий, но это уже такое желание, мелкое. Камеру и флэшку на тыщу терабайт купить можно и с зарплаты, чего уж там мелочиться. Особенно удивило еще то, что никто ни о чем больше и не подумал, все только о себе любимом, о своих приятных впечатлениях. Про всякие виды спонсорской деятельности и способствования прогрессу упомянули буквально единицы. Ну да ладно, при капитализме живем, все понятно.
Но вот откуда все это берется - вопрос. Неужели из всех этих соцсетей с фотками, когда тысячи людей вокруг тебя уже всюду побывали, а ты сидишь в своем заснеженном Урюпинске и чувствуешь себя вне времени и пространства? И начинает тебя грызть червячок, хочется поехать куда-то подальше и покруче, чтобы всем им показать? Непонятно. Хотя почему непонятно? Стадный инстинкт. Посмотрите даже сейчас вниз, в дайджест, там треть постов минимум - фотоотчеты о путешествиях, и скольких они людей сподвигнут на новые путешествия?
Заковыка тут только в том (помимо дензнаков или их отсутствия), что теоретически невозможно устроить так, что все население Земли будет стабильно раз-два (а ведь некоторые путешествуют и чаще!) начнет разъезжать туда-сюда, накапливая мили у авиакомпаний и просаживая честно заработанные средства в иностранных кабаках. Никаких ресурсов на это не хватит, в том числе и природных. И вот про это даже те любящие котиков в частности и природу вообще цыпочки почему-то забывают. Нет ничего страшнее массового туриста. Аминь!

Profile

hryu: (Default)
hryu

July 2017

S M T W T F S
      1
2345678
910 1112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 26th, 2017 04:44 pm
Powered by Dreamwidth Studios